油圧、電気、ハイブリッドCNCプレスブレーキバックゲージ、3Dプリントテクノロジー
プレスブレーキゲージは、特に公差が厳しい、または異形のワークを扱うときに、曲げ加工をしたり、曲げたりすることがあります。 5軸または6軸のプレスブレーキバックゲージシステムを使用しても、部品を測定できないことがあります。
あなたが経験豊富なオペレーターなら、レーザーステッチやピンゲージなどのいくつかの測定方法を使って部品を正しく測定できますが、これらの回避策には時間がかかります。
しかし今、別の方法があります。 ぎこちない、またはそれ以外の部分ではゲージが難しい部品を作成するには、子供の高校の理工学研究室で見たことのあるものに変えることができます。
多くのプリンタで使用されているプロセスの技術名は、溶融フィラメント製造（FFF）です。 あなたはこれらの3Dプリンターが最近プラスチック製の部品を作っているのを見つけるでしょう。 あなたの子供たちは印刷された作品で学校から帰ってきたかもしれません。 しかし、それらの小さなFFFプリンタはファブショップでも同様に使用されています。
パートボリュームはまだ役割を果たしています。 結局のところ、ゲージを印刷することは少し計画と時間がかかります。 しかし、あなたが準備ができている小さな3Dプリンターを持っているならば、backgauge挿入物を印刷することはそれほど時間がかかりません。 ピンゲージで苦労したり、以前にレーザーステッチされたエッジをバリ取りするのではなく、カスタムバックゲージインサートを印刷するだけで十分な結果が得られる場合があります。
プレスブレーキベンディングマシンの基本
プレスブレーキ曲げ機で部品を測定する方法は6つあります。
特に狭い公差を保持する必要がある場合は、ブランクエッジを曲げ線に合わせることができます。最も簡単で理想的な方法です。
以前に形成されたベンドをベンドラインに測定することができます。これはほとんどの場合問題なく機能しますが、複数のベンドにまたがって積み重なって部品を許容範囲外にすることがあります。
ピンゲージまたは同様の方法を使用して、穴またはフィーチャを曲げ線に合わせることができます。 その穴や他の機能の場所が重要な場合、これはうまく機能します。
テーパーエッジを直線の曲げ線に合わせることができます。 6軸のバックゲージを使用している場合は、通常、部品の端を捉えることができるコーナリングフィンガーを使用できます。
テーパの付いた曲げ線（辺に対して垂直ではないもの）を直線のエッジに合わせて測定する場合も同様です。
最後に、不規則な形状やエッジを曲げ線に合わせることができます。 いくつかの珍しい状況を除けば、これはほとんどいつも曲げ線に不規則な縁を測ることを含みます。
立体印刷されたプレスブレーキバックゲージインサートは、これらの種類の測定状況のほとんどすべてに、ある程度までは役立つ可能性があります。 まっすぐな白紙の端を測定するときなど、状況によっては問題が発生することはめったにありません。 しかし、金属加工に従事したことのある人なら誰でもよく知っているように、変則的な仕事は予定通りに行われる傾向があります。 しかし、あなたが違った考えをして戦略的に3Dプリントを使うのであれば、これらの奇妙な仕事は結局それほど奇妙な仕事ではないかもしれません。
プリントプレスブレーキのナットとボルト
ショップは、印刷された挿入物を既存の裏ゲージの指の上に置くために、さまざまな独創的な方法を使用することができます。 今日のいくつかのゲージシステムはゲージ指が通常あるところにボルトで固定されたホルダーを持っています。 通常の作業に使用するために、ホルダーには通常のゲージ面がありますが、そのホルダーの上に3Dプリントされたプラスチックインサートを配置することができます。 これは、指が標準的な測定を行うだけでなく、不規則なエッジを持つような困難な測定作業にも対処できることを意味します。
プレスブレーキの曲げ
不規則な縁が単に表面的なもので、重要な寸法ではない場合は、ストップに対して最も可能な限り部品をスライドさせることで、単に「うまく機能させる」ことができます。 矛盾することになるでしょう、しかしそれがちょうどルックスについてであれば、フランジ寸法へのわずかな変更は問題にならないかもしれません。
しかし、不規則な縁は見た目以上のものです。 時にはエッジが機能を果たしたり、より大きなアセンブリに収まるように特定の許容誤差を保持する必要がある場合があります。 この場合、単に「機能させる」だけではうまくいきません。
歴史的には3つの選択肢がありました。 1つは、ピンを使用して既存の穴を測定できることです。もちろん、ワークに最初から穴が開いている場合にのみ機能します。穴の位置は、形成された部品を許容範囲内に保つ重要な寸法です。 穴を測定することによって、それが行きたくない場所に許容誤差が生じるのであれば、あなたは運が悪いです。 ピンゲージもセットアップに時間がかかるので、プロトタイプや少量作業のためにピンゲージを作るのは意味がありません。
あなたの第二の選択肢はレーザーステッチです。 これには、レーザーの直線またはテーパーエッジ（6軸バックゲージが処理できるエッジ）を切断し、最終的な輪郭のエッジをマイクロタビングすることが含まれます。 これは、不規則なエッジが最終的なアセンブリで隠される場合にはうまく機能しますが、それが露出エッジである場合は、バリ取りをする必要があるかもしれません。これもまた自由ではありません。
部品の反対側に直線の縁がある場合は、3番目の選択肢があります。 部品を裏返して反対側の端を測定するだけです。 安全はここで問題になる可能性があります。 ほとんどの部品サイズ、特に大型パネルでは、部品重量の大部分をオペレータ側に置くことが常に最善です。 これにより、部品を操作するためにツーリングの奥まで手を伸ばす必要がなくなります。 さらに、厳しい公差の作業では、ワークピースの中央にいくつかの追加の曲がりがあるかもしれません、そして遠い端に対するゲージはあなたの曲げ誤差を重要な寸法に強制するかもしれません。
以上のことから、ゲージインサートの印刷はどうでしょうか。 この場合は、不規則な縁に完全に嵌合するゲージインサートを設計して印刷することを試みることができます。 数回試した後、印刷されたゲージインサートを印刷物やその他の作業指示書と一緒に仕事の旅行者の中に入れることさえできます。
テーパーベンドとテーパーフランジ
コーナリング機能を備えたほとんどの最新のバックゲージは、テーパーエッジを非常にうまく処理できます。 しかし、それからあなたはそれらのおかしな部分、珍しいテーパーまたは形成された特徴を持つ部分を持っています。
問題を視覚化するために、背中に指を、手のひらには親指を、横に親指を合わせて、ミトンと考えてください。 ワークをバックゲージの「親指」に合わせてスライドさせると、前後方向（X）の位置になり、フィンガー部分が左右方向（多くのプレスブレーキのZ方向）になります。
邪魔になるフランジがあるまで、これはテーパーに最適です。 例えば、前に曲げられたフランジは下方に突出する可能性がある（負のＲ方向）。 この場合、ミトンバックゲージの指は後ろのフランジを回避できません。 右から左に突き出ているサイドフランジについても同じことが言えます。 どちらの場合も、裏側の挿入物に、サイドフランジを考慮したスロットまたは同様の「ホルダー」を印刷することができます。
奇妙な空白の形状は、独自の測定上の課題を提示する可能性があります。 テーパーフランジから外れて直線的に曲がっていて、側面とフランジエッジの間に135度（鈍角）の角度があるとします。 標準のバックゲージの指では、その角をうまくつかむことができないかもしれません。
側面とフランジエッジの間の鋭角にも同じことが当てはまります。 あなたはちょうど15度テーパーが付いているフランジを持つことができます、そしてあなたはどんな5または6軸のバックゲージもそれを扱うことができると思うかもしれません。 しかし、側面とフランジの端との間の角度がわずか55度であるとしたらどうでしょうか。 ゲージの指はその鋭い角をつかむのに苦労するかもしれません。 したがって、テーパーフランジの外観がどれほど単純であっても、問題が発生する可能性があります。
どちらの場合も、3Dプリントのコーナーゲージが解決策になります。 135度の角にぴったり収まるようなゲージインサートを印刷すると、しっかりしたゲージ戦略と繰り返し可能な曲げ加工ができます。 あなたはテーパーエッジに沿って標準のダボピンを使うことができます。 結局のところ、ワークの形状がどの程度変わっていても、何かを適切に測定するために必要なポイントは3つだけです。 この場合にゲージインサートを印刷することの全体的なポイントは、標準のバックゲージの指では見つけることができない2つのポイントを見つけることです。
ピンゲージかピンゲージではない？
1インチのトレイがあるとします。 細部を除いて、常識を超えたものは何もありません。 設計者は、より大きなカートに取り付けた後にトレイを折りたたむことができることを望んでいます。 トレイの一端には、広い半径のフランジとクレビス用の穴があり、トレイを下に折りたたむことができます。 空想は何もないが、どのようにブレーキでこれを測定するのですか？
この部分には穴が開いているので、ピンゲージに目を向けるかもしれません。 しかし、やはり、ピンゲージの設定と配置には時間がかかります。 小型の3Dプリンタを手元に持っている場合は、クレビスの輪郭に合うようにバックゲージインサートを印刷することができます。 その後、標準の停止としてブレーキの残りの指を使用しながら、ゲージの指のいずれかにそれを挿入することができます。
想像力が限界
これらすべての印刷ゲージアプリケーションはまったく新しいものではありません。 金属製造におけるプラスチック製3D印刷の初期の採用者の中には、しばらくの間静かにこのようなゲージを作成してきた（そしてバックゲージだけでなくゴーノゲージも様々な種類の器具も）。 しかし、3Dプリントはまだ非常に新しいものであるため、チャートを作成する領域はたくさんあります。 あなたの想像力はより多くの領土を表にするのを助けることができます。
たとえば、今日の多くの複雑な部品では、正確に複数の曲げを行う必要があります。つまり、誤差を非クリティカルな寸法から遠ざけるだけでなく、シーケンス内のすべての曲げに対して適切なゲージ面を確保できます。
シーケンスの最後の曲げで、曲がっている曲ではなく後ろ向きに曲を30度上にスライドさせる部分があるとします。 これは理想的な状況ではありません。 通常、曲げ順序を変更するのがこれを回避する最も簡単な方法ですが、部品設計でこれが不可能になった場合、または別の曲げ順序でエラーをクリティカルディメンションに変更した場合はどうなりますか。
あなたは部分的な再設計を試みることができました、しかし他の方法があったらどうですか？ 部品を正しいX寸法だけでなく適切な高さにも保持できるゲージを印刷できた場合、最終的な曲げに対して、その奇妙なフランジが30度の傾斜できちんとスライドできるようになりました。カスタムプリントバックゲージインサート？
