AHYWヤウェイ6軸CNCプレスブレーキ4m400tベンディングマシンは、中国工場で作られました
中国ヤウェイは4m cncプレスブレーキ6軸DELEM DA66Tグラフィカルタッチスクリーンコントローラを作りました
AHYW中国400T cnc金属板4m曲げ機械を製造
AHYWヤウェイ300T4m 6軸cncシンクロプレスブレーキイタリアESA S640 DSP MCSレーザー安全ガード
中国ヤウェイ12mmマイル鋼板曲げ機サプライヤー
AHYWヤウェイデレムDA66Tフルタッチスクリーン6軸cncプレスブレーキ中国工場で作られました
AHYW 6軸/7軸cncプレスブレーキは、左&右プレスシリンダー用Y1&Y2、X、R、Z1&Z2 4軸CNC制御オートプレスブレーキバックゲージ、CNC油圧アンチ偏向テーブル(プレスブレーキcncクラウニングテーブルが付属標準)が含まれていました。
Y1&Y2 軸 : 左右の円柱
X軸:CNCオートプレスブレーキバックゲージは前方に移動し、後方に移動することができます
R軸:CNCオートプレスブレーキバックゲージは上向きに移動することができます
Z1&Z2軸:CNC曲げ指の停止は左から右に移動することができ、両方の指の停止は異なる方向で個別に移動することができます
Wila油圧プレスブレーキツールホルダーからの柔軟で迅速な設定時間
高い許容差と高品質の部品に加えて、精密曲げ工具を搭載したプレスブレーキは、セットアップの柔軟性と全体的なショップスループットを提供します。これにより、プレスブレーキオペレータは、実際の部品を作ることにより多くの時間を集中させることができます。Wila油圧クランプシステムを使用すると、プレスブレーキツーリングは、手動で各ジョブの工具を調整、緩め、締め付けする時間のかかる作業に対して、自動的に着席して数秒で整列します。
さらに、現代の精密スタイルのツーリングは、オペレータが少ないツールで同じ量の作業を行うことができることを意味し、空気の曲げを可能にします。最も速いツールの変更は、ツールをまったく変更しないことです。
プレスブレーキのアップグレードにより、店主は上流および下流の容量をより有効に活用することもできます。部品のセットアップを高速化するとスループットは向上しますが、高品質の部品はダウンストリームの操作にもメリットをもたらします。
1つのCNCモダンプレスブレーキを購入することになると、最大の勝者はプレスブレーキオペレーターだけかもしれません。
大きな半径金属曲げパンチとマルチVダイ中国AHYW板金曲げ機械サプライヤー
中国はヤウェイ400T4500 cncシンクロプレスブレーキ4軸中国製造を行いました
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電気プレスブレーキの主な構造
最初の電気プレスブレーキは1990年代初頭に市場に参入しました。時間が経つにつれて、2つの基本的な電気設計は、電気プレスブレーキ市場を支配してきました:1つはボールスクリュー駆動ラム、もう1つはプーリーシステムによって駆動されます。
ボールねじ駆動設計では、ACサーボモーターがエネルギーを生成します。タイミングベルトはモーターのピニオンギアを回り、もう1つの大口径のギアはネジの上にデッドセンターに配置されます。トップビームのサイズが異なる機械のサイズに応じて、ネジがラムに取り付けられた静止ナット内で回転するか、ナットが静止したねじの周りを回ることができます。その結果、ラムは時計回りと反時計回りのモーター回転で上下に移動します。
別の種類のフル電気プレスブレーキは、プーリーシステム駆動曲げシステム、サーボですモーター駆動のラムは、機械の左側と右側の板金カバーの下に隠された大きなスプリングに対して引っ張り、底部のデッドセンターに向かって降下します。ラムが目標位置に達すると、モーターは回転を停止し、スプリングが引き継ぎ、ラムを元の位置に戻します。
油圧システムは、ラムが動いているかどうかにかかわらず、油圧流体を管理する必要があり、これはエネルギーを必要とします。電気システムは、ラムが動いていないか、プレスブレーキオペレータがフットペダルを落ち込ませないときに、かなりのエネルギーを消費しません。
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