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CNCプレスブレーキオフラインソフトウェアは、プレスブレーキにインテリジェンスをもたらします
板金部品の曲げプロセスシミュレーションにより、オペレーターが物理的なセットアップを行うのに必要な時間の何分の1かで部品形成を試すことができます。
プレスブレーキ曲げシミュレーションソフトウェアは、可能な曲げシーケンスを計算し、工具や機械部品との部品の干渉を自動的にチェックします。 技術者がシミュレーションを受け入れると、ソフトウェアは、最適化されたラム設定とバックゲージ位置を備えたパートプログラムを自動的に生成します。
プレスブレーキツールライブラリ。 ツールライブラリを使用してすべてのプレスブレーキツールの寸法を保存すると、オペレータはラムの反転位置を自動的に計算して、角度調整を高速化できます。
このソフトウェアを使用すると、プログラマーは、インベントリ内のツールのみを含むカスタムツールライブラリを作成できます。 これにより、プログラムは正しい断面を持つツールのみを指定するようになります。
プレスブレーキ角度モード曲げ。2Dオフライン曲げソフトウェアは、材料の厚さの値とツールライブラリに保存されている選択されたツール寸法を使用してラム反転位置を自動的に計算する空気曲げの角度モードを提供します。 これにより、オペレーターが試行錯誤しながら作業する必要がなくなります。
曲げ角度補正。これらは、最後のストロークから生成された実際の角度を測定して入力することにより、角度モードで行われます。 オペレーターが実際の角度結果を入力した後、プレスブレーキオフラインソフトウェアが調整されたラム反転位置を自動的に計算します。角度補正は、プログラムのすべてのステップまたは個々のステップにのみ適用できます。
板金材料のスプリングバックとLargepressブレーキVdiesの利点
すべての板金材料には、補正が必要なスプリングバックがあります。 空気成形では、曲げは必要な角度とスプリングバックまで自由に成形されます。 成形圧力が解放されると、材料は必要な角度に戻ります。通常、ステンレスシートは穏やかな鋼板の曲げよりも大きなスプリングバック角度を持ち、高引張強度シートは約15度の最も大きなスプリングバック角度を持ちます。
スプリングバックは2つの方法で補正できます。 1つ目は、パンチとVダイの角度によるものです。 たとえば、スプリングバックが1.5〜2度のボトムベンディングHシリーズアルミニウムには、90度の金属部品を曲げるために90度のボトムダイを備えた88度のトップパンチが必要です。トップパンチのベンディング角度により、材料を形成できます。 90度に強制的に戻される前に92度まで。
空気曲げの場合、材料を90度プラススプリングバックに強制することによって90度曲げが行われます。 圧力が解放され、90度にスプリングバックします。
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