板金を曲げる方法

板金を曲げる方法

より高い曲げ精度を得る方法。

板金加工はどのように機能しますか？

シートメタル製作は、パンチング、切断、スタンピング、および/または曲げ加工によって金属シートから部品を成形するプロセスである。 3D CADファイルは機械コードに変換されます。機械コードは、機械を制御してシートを正確に切断し、最終部分にシートを形成します。 板金部品は耐久性が知られており、最終用途（シャーシなど）に最適です。 少量のプロトタイプと大量生産のために使用される部品は、大きな初期セットアップと材料費のために最も費用効果が高い。

プレスブレーキ曲げは、フランジ、カールを作成するのに使用される一般的な板金操作であり、思われる。 さらに、曲げられたシートは、平坦なシートよりも剛性が高い。 例えば、アルミニウムのフラットシートは、V断面に曲げられた同じシートのアルミニウムより剛性が低い。

しかしながら、全ての金属について、曲げの外縁が亀裂する最小の曲げ半径が存在する。 最小曲げ半径は、通常、1t、2t、3tなどのシート厚さ（t）で指定されます。すべてのシートメタル部品に対して、最小曲げ半径を1tにすることをお勧めします。 したがって、シート内の曲げの最小半径は、少なくともシートの厚さに等しくなければならない。 例えば、シートの厚さが1mmである場合、最小曲げ半径は1mmでなければならない。

板金曲げおよび成形部品を設計する際のもう1つの重要な考慮事項は、曲げの向きです。 同一平面から生じる曲げは、部品の向きを変更する必要性を避けるために同じ方向に向ける必要があります。 これはお金と時間の両方を節約します。 すべての曲げに対して一貫した曲げ半径を維持することで、設計の費用効果も高まります。 最後に、シートメタルの曲げ精度は、シートメタルの厚さが減少するにつれて増加することに注意することが重要です。 曲げ精度が重要な要件である場合は、シートの厚さを最小にすることを推奨します。