Yawei AHYW 320T4M5軸CNCプレスブレーキDA53T中国製
AHYW Yawei 320T4M13フィート板金曲げ機製造中国向け5軸CNCプレスブレーキ
AHYW Yawei DELEMDA53T4m中国工場で製造された板金曲げコントローラー
中国AHYWYawei 400T4M CNCプレスブレーキ、DELEM DA66T 2Dグラフィカルベンディングコントローラー、X、R、Z1& Z2 4軸CNC制御自動ベンディングバックゲージ、CNC油圧クラウニングテーブル、Amada Promecamクイックリリースクランプ、カスタマイズされた85度トップパンチトレーラー部品の曲げ用にマルチVダイ。
プレスブレーキの曲がりの問題を回避する方法は？
曲げ機の位置決め精度&アンプ;曲げ精度
稼働中の油圧プレスブレーキ、ハイブリッドプレスブレーキ、電気プレスブレーキのいずれであっても、金属成形におけるプレスブレーキの曲げの問題は、機械自体の精度や再現性にない可能性があります。 ベッドに磁気ベースのダイヤルゲージを配置したり、ストロークの底を繰り返し測定したりするなど、マシンをすばやくチェックすることで、マシンが正確に繰り返されていることを確認できます。 通常のプレスブレーキは、0.0005” -0.001”以内でその位置を繰り返し、さらに正確には、通常のプレスブレーキの曲げサイクルで負荷がかかっている間も繰り返します。 また、ラムのギブに適切なトルクがかかっていることを確認してください
プレスブレーキトップ&アンプ; BottomTooling
現在または次のプレスブレーキ用に異なる工具を購入する場合、工具にはさまざまな精度と価格があります。 プレスブレーキツーリングに費やすほど、一般的に得られる精度と再現性が向上します。 一例として、最も安価なプレスブレーキ成形ツールは、通常30HRCの硬度レベルの単純な「コールドプレーニング」ツールです。 これらの「ソフト」ツールは、安価に購入でき、切断/断面化が容易であるため、損傷も容易です。 また、線形の「精度は通常+ /-0.001フィートあたりのみです。 この精度の欠如は、ツールがより小さなセグメントにカットされ、ボックス形成アプリケーションで使用するために混合および照合される場合に悪化します。
CNCプレスブレーキクラウニングテーブル、CNC制御たわみテーブルまたはCNC電動クラウニング
プレスブレーキクラウニングシステムは、プレスブレーキの曲げ加工におけるラムとベッドの自然なたわみを調整する機能です。 正確で薄いゲージ、長い部品、またはより高い引張強度のシートを曲げるには、十分で調整可能なクラウニングが最も重要です。
異なる金属曲げ材料
使用する機械や工具の精度よりも重要なのは、成形する材料の種類、降伏強度、正確な厚さ、およびスプリングバックです。 今日、12ゲージより厚い鋼材は、タイプA36として指定されているリサイクル金属の混合物に由来する可能性があります。 このA36材料は十分に硬く、硬く、過去の世代の軟鋼よりも多くのトン数を必要とします。 リサイクルプロセス中にこれらの金属がニッケル、クロムなどの特性を含む他のさまざまな鋼と混合され、軟鋼に添加すると展性/成形性が大幅に低下するため、未使用の軟鋼よりも約30％多くのトン数が必要です。 使用している材料、その曲げ/降伏強度、およびそれが提供するスプリングバックを知ることが不可欠です。 手動または自動の方法でラム位置でこれらの特性を調整することにより、ブレーキは何度も何度も厳密な角度を形成できます。
より多くの情報が必要です、さらなる議論のために私達に電子メールを送ってください。
4mmの軟鋼切断機から40mmの頑丈なCNCギロチンまで、板金切断長さは2mから12mです。 金属の曲げ長さは1mから14m、シートの曲げ力はMini30Tプレスブレーキから巨大な5000TCNCプレスブレーキまで、あらゆる種類のCNC高度な構成を備えています。
アルミカッティング&アンプ;ベンディング
炭素鋼シート切断&アンプ;曲げ
ステンレス鋼金属切断&アンプ;曲げ
AHYW Yawei Chinaの工場はすべて、板金の製造をカバーしていました。
油圧-電気サーボプレスブレーキシステム
従来のフル油圧ブロックシステム、自由落下によるラムの高速ダウン、トップビーム&＃39;の重量により、シリンダーの上部にオイルが吸い込まれます。 したがって、油圧機械の高速ダウンスピードは、油圧の吸気口に供給するホースの直径によって設定されます。 油圧、大きなフローバルブ、大きなホースのさまざまな調整により、ラムが落下する間、より多くのオイルを吸い込むことができるため、高速ダウン速度が向上します。 曲げ工程では、オイルはスプールバルブで迂回され、スプールバルブが閉じて、ポンプから通過する流体が少なくなり、シートステージを曲げるためにトップビームが遅くなります。 バルブが止まると、ラムは停止します。 油圧システムの精度は、ラムが下がったときにこれらのバルブがどれだけ迅速かつ正確に反応できるかによって異なります。
ハイブリッド油圧-電気プレスブレーキ&＃39;のストロークは、サーボモーターの回転に伴って開始および停止し、実際の金属材料の曲げのためにオペレーターがペダルを踏んだときにのみ流体が流れます。
ACサーボモーター&＃39;可変フローポンプに接続された回転シャフト、異なる板金材料曲げアプリケーションで異なるオイルフロー値、シート曲げ圧力は、異なるシート曲げプログラム入力を介してCNCプレスブレーキコントローラーによってコマンドされます。ラムの位置決め精度は5ミクロン以内で、サーボモーターがピストンポンプを直接制御することで可能になります。 コントロール&＃39;は非常に近く、サーボポンプと呼ばれています。サーボモーターの速度と方向が変わると、すぐにサーボポンプの方向が変わります。
1回のプレスブレーキ操作者がペダルを踏むと、ACサーボモーターが作動し、ラムの位置が曲げ機の左右の線形目盛で監視されるため、制御装置は常にラムの位置を正確に把握します。
トップパンチがワークピースの上のプログラムされた曲げ速度位置に達すると、リニアスケールはcnc制御に信号を送信し、サーボモーターにRPMを変更して曲げを開始するように通知します。金属材料が目標角度に曲げられると、サーボモーター&＃ 39; sクリープ回転は、ラムをBDCまで実行するようにガイドします。 油圧は&＃39;金属と接触するときにラムが抵抗に達するまで上昇せず、この時点でのみサーボモーターにより多くの電流が引き込まれます。
この種の曲げサイクル中、ハイブリッドおよび全電気システムは、完全油圧式システム、完全電気プレスブレーキ、またはハイブリッドプレスブレーキドン&＃39;頻繁なメンテナンスは必要ありません。 流体を一定の動きで送るギアポンプがないため、流体は&＃39;熱くなりません。それでも、トップビームがストロークの最下部に到達し、曲がり、目標位置に到達すると、モーターは回転を停止し、方向バルブが開いてオイルを油圧タンクに戻すことができます。
人気ラベル: yawei ahyw 320t4m 5軸プレスブレーキda53t、メーカー中国、サプライヤー中国、中国製、工場、購入
